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A.エアロとマフラーとステアリングですね。
純正は保管してあるんですよね？

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A.車両購入予定でないのであれば当たり前ですが買取のみとなります。
であれば大手のTVでCMしているような買取店を回ってみるのがいいと思いますよ。
自動車街と郊外でもどこでもそんなに差はないとは思いますが、お店によっては出ると思います。
ディーラーさんは基本的に正規の価値にて買取（通常査定）それ以外のお店であればその査定プラス市場価格を加味してプラスアルファで買い取ってくれると思いますので、買取店をおすすめします。

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A.やはりこみこみ６０万～７０万までで考えたほうがいいと思います。
わざわざ１年落ち中古にして予算をそこまで大きくオーバーするなら、もうちょっとだけ出して新車にするかな。
保証期間と気分が全然違いますから。
あとフィットは走るとピョコピョコ感が気になるでしょう。
スズキのスイフトっていうのが６０万～７０万で見つかります。
これはしっかりと走って永く使えますのでお勧め。

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A.まず、キューブの査定11万とのことですが、来年になったらほぼつかないという事はありません。
キューブ自体に価値は無くても、値引き代わりに値を付けます。
新車の売れ行きでも変わってくるでしょうが、下取りとはその名を借りた値引きとも言えますからね。
＞「消費税、査定うんぬん言うけど、消費税上がったら車は売れなくなる、 営業はなんとしても売りたいからむりやり査定もつけるし、値引きもする、買い時はいまじゃない」 と言います。
これは一理あるでしょうね。
因みに来年の消費税UPにリンクして、自動車取得税の減額が行われます。
消費税が８％になれば、5％の取得税が2％に減額されます。
10％になれば取得税は廃止です。
取得税の算出方法は新車の場合０．９を乗じた金額で計算するため、3％がそのままリンクするわけではありませんが、まあ差額は数千円でしょう。
ただしこれは登録車（普通車）の場合です。
（軽はもともと3％）＞10万20万の中古を2年間隔で乗りつないで10年の方がよっぽど安い…これはちょっと違うと思います。
車の真の価値（市場価値でない）で考えれば、程度の良い新車を長く乗る方がお得です。
精神的満足感やメンテナンス費用を鑑見てもね。
ただ私が思うには、あなたが云われる「次こそは乗り潰す気で10年は乗りたい！」…これはどうですかね？そう思う人なら、今回のキューブだって車検通して乗り続けると思うんですよね。
特に不具合が無いのなら、買いかえるよりもよっぽどお得のはずです。
計算すれば分かると思います。
結局あなたは、今のキューブに飽きたんですよね？ で、査定が下がるとか消費税UPとかを理由に買い替えたいと。
もしかしたら旦那さんはその辺を見透かしているのかも知れません。
10年乗るなら軽より普通車です。
まず、使っている部品が違います。
あと排気量に余裕があるため無理もきません。
シャシも耐久性がありますので、長期使用においてのヤレも軽より少ないです。
（今のキューブがその証拠）軽を買ったとしても、10年経たずに異音・振動が増えてきたら、またその時に買い替えを言われるんじゃないでしょうか？さらに、お子さんを乗せる機会が多いなら、安全性でも差があります。
バリューフォーマネーで考えた場合に、国内基準で造られた生産台数の少ない軽自動車よりも、グローバル供給を目的に設計・生産されたコンパクトカーの方が間違いなくお買い得です。
軽が高いのはこれが理由です。
（スケールメリット）燃費だってそんなに変わりません。
むしろ普通車がいい場合もあります。
…でも皆さん自動車税の差額で軽を選択されるんですよね。
どうしても軽を選択されるのなら、新古車（登録済未使用車）はどうでしょう？新古車と中古車は違いますよ。
機能や保証は新車同等ですし、価格面でかなり有利です。
新車のように、ボディカラーやメーカーオプションは選択出来ませんが、気に入ったモノが見つかればお得です。
なお、軽の中古は割高でお勧めしません。
ここはあなたと同じ意見です。
あくまでも「新車がいい！」と言われるのであれば、御主人が言うように「タダの見栄」なのかも知れませんね（笑）今の軽は装備・質感が上がったので「パッと見」は良く見えますが、長く乗ると粗を感じると思いますよ。
もう一度御夫婦でよく話合われて下さい。
…以上、私が感じた「率直な意見」でした（笑）

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A.今の職場までの距離と同じ範囲内で、今以上の収入が得られる職場へ転職するのはどうでしょうか。
貯金＝お金の事だけ考えるのであれば、業種や仕事内容を無視すれば良いと思います。
年齢的に考えると難しいかもしれませんが、ないとは限らないと思います。
また、近場で働ける環境があれば交通費が少し浮くと思います。
それが難しい場合、副業を始めるのはどうでしょうか。
お給料が少なくなった場合、その2万円をまず稼ぐことを考えて出来ることを探してみてはいかがでしょう？

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A.２月の下旬に2.0XT EyeSightを契約しました。
車両本体価格 2989350値引 ‐242085付属品 430710付属品値引 ‐187635 諸費用 269860下取 ‐ 10200支払い総額 3240000値引き合計 429720キャッシュバック 50000あと折り畳み式自転車も貰いました！まだまだ値引き出来ると思うので頑張ってください(^-^)/

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A.http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=SZ_S001&YMIN=2003&YMAX=2003&SMAX=100000相手が１０万円でのクレーム・ノーリターンを受け入れれば有りでしょう。
私も軽自動車ではないですが買取０円と言われ、ムッとして車検を受けました。

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A.Ｈ１４・白・１４万キロであれば２０万円～２５万円くらいだと思います。
一度ジムニーを専門に扱っているお店が近くにあれば、相談されるといいかと思います。
買い取りです。
それなりに高く買い取ってくれると思います。
私のジムニー（Ｈ１９・ＡＴ・黒・バネの３インチアップ・社外マフラー・８４０００ｋｍ）を６５万円で買い取る（値引き別）から新しいジムニーを買ってくれと言われました。

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A.まあまあ、落ち着いてください。
私も車を買う時は値引きを頑張ってくれたら買うなんてよく言ってました。
ただ正直限界値引きなんて分からないし、最終的には営業マンの熱意に負けて購入しちゃうかな。
私の知る限りフィールダーで30万円超えの値引きが出たらかなりのもんだと思います。
多分いくらの金額が出ようがまだ出来るんじゃないのかって思ってしまいますよね。
それであれば別会社のカローラ店に行って色々探りを入れてみては。
この場で40万円の値引きをしてもらったって人がいたとしてもホントかどうか？とりあえず別会社のカローラ店に行って、215万円にしてくれるならこの場で判押すよって言ってみてください。
その時の反応を見てみては？納得しなければ買わないなら、自分で足運んで交渉しないと。
ここでの値引き額を伝えるわけじゃないでしょ。
それだって限界かわからんしな。

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A.自分なら金銭的に余裕があっても買い換えませんねたぶん３年後にはフルモデルチェンジになります。
そのプレマシーはスカイアクティブ、またはそれ以上のエンジンがあります。
技術も新しい方がいいと思いますし、待ってみるのはどうでしょうか？